Aerografi e consentire un artista creare morbidi, blended cappotti di colore per molte applicazioni artistiche. Iwata è un marchio popolare per la sua varietà di aerografi e generali prodotti di alta qualità. Quando il vostro aerografo Iwata inizia ad avere problemi, come tutti gli aerografi finirà per fare, ci sono alcuni passaggi di risoluzione dei problemi fondamentali che si possono prendere prima di ricorrere a un negozio di riparazione. Questi passaggi tendono a risolvere la maggior parte dei problemi dell'aerografo, tornando alla sua arte con poco ritardo.
Istruzioni
• Controllare il manuale di istruzioni per familiarizzare con le parti. Gli aerografi Iwata variano leggermente da modello a modello, e si vuole essere sicuri che sai quali parti contiene il vostro aerografo.
• Smontare l'aerografo, cominciando dal tappo posteriore e lavoro il vostro senso in avanti. Tutte le parti Svitare a mano, fatta eccezione per una punta su alcuni modelli che devono essere rimossi con una chiave inclusa.
• Pulire tutte le parti che hanno incrostazioni di vernice, che spesso possa bloccare il flusso d'aria. Parti metalliche possono essere imbevuti di acetone e poi rimosso con una piccola spazzola. Tutte le parti contenenti anelli di gomma dovrebbero essere fregate con alcol denaturato: acetone causerà la gomma abbattere.
• Ispezionare l'ago. Dovrebbe essere perfettamente dritto con nessuna piegatura o altri danni. Una punta di ago piegato è una delle principali cause di verniciatura a spruzzo in modo non corretto. File minori curve con un bordo di Emory. Se la curva è troppo grande per il file facilmente, sostituire l'ago.
• Ispezionare la punta per eventuali danni che potrebbero essere stati causati da cadute o altri impatti. Se il foro nella punta è stato deformato in alcun modo, sostituire la punta.
• Rimontare l'aerografo. Saldamente serrare tutti i collegamenti, ma non eccessivamente perché i fili delicati sui pezzi possono diventare spogliati. Se si lotta per svitare una connessione, è troppo stretto.
• Lubrificare il gruppo attraverso il foro aperto che sia appoggiata in. Utilizzare un lubrificante aerografo o WD40.
• Accendere il compressore e garantire che esso sta soffiando aria. Collegare il tubo flessibile e garantire il flusso dell'aria attraverso il tubo con nessuna ostruzione. Se necessario, sostituire un componente.
• Colare la vernice attraverso una rete di nylon per garantire che non vi siano nessun contaminanti che bloccano il flusso d'aria. Se la vernice è troppo spessa per passare attraverso la maglia, la sottile mescolando in un solvente appropriato per la vernice che si utilizza (ad esempio acqua distillata per vernici a base acqua).
Consigli & Avvertenze
- Mettere parti smontate in un tegame di pura o superficiale di cookie per garantire che essi non rotolare via.