Come ricostruire valvole Tri-Clover

Come ricostruire valvole Tri-Clover

Tri-trifoglio valvole sono aria azionato – che vengono aperte e chiuse con alimentazione pneumatica. Essi sono comuni nelle fabbriche e nei sistemi dove ci sono linee pneumatiche per qualche altro motivo. Quando c'è un problema, o quando le valvole devono essere ispezionate per manutenzione ordinaria, le valvole devono essere riparate solo da un esperto qualificato. Anche l'apertura del cofano – l'alloggiamento di una valvola – può essere pericoloso. Sistemi pneumatici spesso intrappolano aria compressa che può impel parti metalliche nel corpo quando la pressione dell'aria viene improvvisamente rilasciata.

Istruzioni

• Spegnere il sistema pneumatico prima di iniziare a lavorare sulle valvole. Aprire eventuali valvole di spurgo in prossimità della valvola tri-trifoglio per assicurarsi che la pressione è neutra. Aprire la valvola lentamente, mantenendo il viso e il corpo più lontano il cofano come possibile.

• Esaminare la gomma o gommini di protezione PTFE, guarnizioni e sedi valvole. Se essi sono incrinate, strappato o deformato, devono essere sostituiti. Controllare la valvola, cofano e altre parti per scorticando, ovvero abrasioni causate quando pezzi di metallo entrano in contatto con l'altro. Se c'è irritante, può essere sostituite le parti.

• Ispezionare le sedi delle valvole – sotto i cuscini di gomma – per vedere se c'è qualche danno o irregolarità, come graffi o scalfitture. Se la sede della valvola è danneggiata, deve essere sostituito. Verifica l'accoppiatore per assicurarsi che le tre sfere nell'accoppiatore si muovano liberamente. E se non lo fanno, devono essere sostituiti.

Consigli & Avvertenze

  • Valvole che sono associate a e difficile da aprire solitamente possono essere aperti con l'aiuto della pressione dell'aria, ma questo dovrebbe essere fatto solo se necessariamente, per i tipi di 210, 215 e 280 attuatori normalmente aperti, rimuovere il morsetto del corpo, la guarnizione e la parte inferiore del corpo. Applicare l'aria all'attuatore fino a quando la valvola si estende. Sollevare il manicotto e rimuovere lo stelo della valvola attraverso il cofano. Rimuovere il morsetto di attuatore e l'azionatore separato dal giogo. Tagliare il rifornimento d'aria. Per i tipi di attuatori normalmente chiusi 220 e 225, applicare aria fino a quando lo stelo si ritrae. Rimuovere il morsetto del corpo e la guarnizione inferiore del corpo. Spegnere l'alimentazione dell'aria. Sollevare il manicotto e rimuovere lo stelo della valvola attraverso il cofano. Rimuovere il morsetto di attuatore e l'azionatore separato dal giogo.
  • L'alimentazione dell'aria dovrebbe essere spento quando si eseguono operazioni su valvole aria azionato, ma se avete l'aria di alimentazione per allentare una valvola, essere sicuri di tenere mani, viso e strumenti dalla valvola per quanto possibile.