Come ricostruire un compressore aria alternativo

Alternativo aria compressore design ha molto in comune con un motore di automobile. Lo scopo, tuttavia, è per comprimere aria, non catturare energia da gas in espansione. Hanno un albero motore, asta, pistone, anelli, uno o più cilindri e un numero di cuscinetti. I dettagli della ricostruzione di un compressore alternativo possono variare come ci sono molti disegni, ma concettualmente, sono simili. Le superfici..--le parti portanti il tocco e l'usura dovuta all'attrito..--vengono sostituiti, cilindri e anelli sono sostituiti e ristrutturati per rendere ermetici guarnizioni e guarnizioni vengono sostituite.

Istruzioni

• Disinnestare la fonte di alimentazione del compressore. Se la potenza in esecuzione il compressore d'aria è un motore elettrico o motore a gas ausiliaria, è possibile sbloccarlo per sicurezza.

• Rimuovere i bulloni a testa sul compressore, quindi rimuovere la testa.

• Rimuovere i bulloni del cilindro, quindi rimuovere il cilindro o la "canna". Far scorrere delicatamente il cilindro off, avvolgendo il pistone in uno straccio affinché le gonne di pistone non cadono e pausa quando essi sei liberati dal cilindro.

• Spingere il perno da polso collega il pistone alla biella, rimuovere il pistone.

• Valutare il cilindro per danni o usura. Se il compressore ha grippato a causa del surriscaldamento, esso dovrà essere ri-lavorati o eventualmente sostituito. Se ha nessun danno visibile e all'interno calibri a misure di diametro secondo le specifiche del produttore utilizzando all'interno, potrebbe non essere necessario fare nulla per il cilindro. Si può solo affinare le con un hone del cilindro.

• Macchina il cilindro e le valvole, se necessario.

• Residui di guarnizione pulita fuori le superfici di giunzione della testa del cilindro. Usare un raschietto di guarnizione e guarnizione solvente.

• Installare nuovi anelli sul vecchio pistone se è ancora funzionale, o su un pistone nuovo di zecca. Necessario uno strumento di installazione anello di specialità.

• Sostituire il pistone sulla biella con un nuovo pin di polso e cuscinetti.

• Posizionare la guarnizione sulla base del cilindro, se il compressore viene utilizzato uno..--o utilizzare guarnizione liquida, se è specificato - poi sfilare il cilindro sopra il pistone reinstallato. Utilizzare uno strumento di compressione di anello per sfilare il cilindro sopra gli anelli.

• Serrare nuovamente il cilindro delle specifiche della coppia fabbrica utilizzando una chiave dinamometrica.

• Installare la guarnizione di testa. Assicurarsi che la guarnizione sia fabbrica specificato perché l'altezza della guarnizione è importante per il corretto funzionamento.

• Serrare nuovamente la testa le specifiche della fabbrica.

Consigli & Avvertenze

  • L'estremità superiore di compressori sopportare l'attrito più, così sono le parti più probabile a necessitare di ricostruzione. Però cuscinetto sul lato inferiore dei compressori può fallire, troppo, che richiedono ulteriore smontaggio e pezzi di ricambio.