Come ricostruire un carburatore di Pocket Bike

Se la bici ha smesso di correre o avete una bici della tasca che non è stata avviata negli anni, potrebbe essere necessario pulire il carburatore per farlo funzionare nuovamente. Si tratta di un lavoro si può fare da soli con pochi strumenti di uso domestico e un po ' di tempo.

Istruzioni

• Chiudere la valvola di rubinetto carburante al serbatoio del gas. Se la tua moto è stato seduto per più di sei-otto mesi, vuotare tutto il carburante vecchio.

• Rimuovere la scatola del filtro aria/aria. Potrebbe essere necessario svitare l'ammortizzatore posteriore per arrivare ad essa.

• Sganciare la tubazione del gas al carburatore. Uso una cattura può sotto lo scarico del tubo dalla ciotola carburatore e svuotare la ciotola.

• Rimuovere le viti che bloccano il carb.

• Rimuovere con cautela il carburatore, facendo attenzione a non strappare la guarnizione dal carburatore al motore.

• Allentare e rimuovere il cursore del gas. Far scorrere il carb fuori la moto e portarla in una zona pulita per lavorare su. Verifica la diapositiva e l'ago di gunk, crepe o qualsiasi cosa che non guarda a destra. La valvola a farfalla per assicurarsi che funziona senza intoppi di torsione.

• Ci può essere lasciato nella prova di carburatore per entrare tutti fuori nel tuo può prendere un po' di carburante. Rimuovere le viti dal fondo del carb (ciotola). Utilizzare una ditta, eppure, movimento lento sul cacciavite per cercare di non togliere le teste delle viti.

• Con la ciotola fuori, rimuovere il getto principale (la cosa rame nel mezzo con una slot attraverso di esso). Spray pulitore del carburatore attraverso il getto e lo scivolo dell'ago (il posto appena rimosso il getto da). Spray pulitore carb all'interno di glucide, compreso il corpo farfallato (dove l'aria e carburante finalmente si incontrano). Assicurarsi che non c'è nessuna sporcizia, polvere, grana o lanugine da tuoi stracci di sinistra.

• Controllare il galleggiante per il funzionamento regolare agganciando il tubo del carburante ed eseguendo alcuni gas attraverso di essa. Quando giù carburante dovrebbe fluire. Con gas che scorre sul braccio galleggiante; gas dovrebbe smettere di venire. Se questo funziona correttamente, è possibile ispezionare il galleggiante per tutto ciò che potrebbe interferire con la corretta capacità di lavorare.

• Installare il getto principale. Non stringere troppo (è solo rame), basta fissarlo stretto. Installare la ciotola (non dimenticate il galleggiante). Serrare i bulloni aderente, ancora una volta non serrare eccessivamente.

• Installare con attenzione il carburatore a partire con il cursore del gas. Assicurarsi di allineare le fessure sulla diapositiva con i getti del carburatore. Non forzare questo. Se allineati correttamente, esso scivolerà in liscio.

• Quindi attentamente bullone il carb in posto assicurandosi che la guarnizione sia a posto. Con entrambi i lati snug, serrare i bulloni con un po' di forza, non troppo ma più che le viti dalla ciotola. Installare il tubo del carburante e accendere il gas. Con lo starter completamente il tentativo di avviarlo. Se non accade nulla, assicurarsi di carburante sta entrando il carb. Non verrà eseguito con lo Starter come troppa aria sarà sempre in.

• Quando si inizia, è possibile installare il filtro dell'aria. Stringere tutto giù e start up. Lasciarlo riscaldare e cavalcare.

Consigli & Avvertenze

  • Prendere la moto iniziata potrebbe essere necessario utilizzare una sorta di liquido cominciare.
  • Stare lontano da fiamme libere, come si lavora con carburante.