Carburatori erogazione del carburante al motore. Serbatoi di carburante che sono fatti di fibra di vetro sono dissolti dall'alcool nel gas e può quindi collegare il carburatore o filtro. Carburatore intasato sintomi includono inondazioni, al minimo grezzo, un motore di impennata, nessun potere e stallo. Carburatori di barca dovrebbero essere controllati e regolati ogni 100 ore di funzionamento o ogni anno, a seconda di quale viene prima, senza alcuni sintomi di uno zoccolo.
Istruzioni
• Scollegare i cavi dalla batteria prima di iniziare qualsiasi lavoro sul carburatore.
• Tirare il carburatore dal motore. Rimuovere il tubo di ventilazione con cautela, secondo il manuale di istruzioni per la vostra barca. Rimuovere l'arrestatore di fiamma. Coprire i fori del carburatore con un panno pulito. Ciò impedirà la sporcizia e altro materiale di cadere nei fori mentre si pulisce il carburatore. Spegnere l'alimentazione del carburante sul serbatoio e scollegare il cavo dell'acceleratore al carburatore. Tirare la linea di carburante usando una chiave per allentare il dado di ingresso del carburante. Rimuovere il tubo della pompa benzina e scollegare la valvola dell'aria. Rimuovere i dadi e le rondelle. Ora il vostro carburatore è libero dal motore.
• Ispezionare l'ago di aspirazione per garantire che non è scanalata, che causerà un overflow e carburante sprecato. Se è danneggiato, sostituire l'ago.
• Agitare il galleggiante per accertarsi che sia vuota. Perdite nel galleggiante creano carburante sprecato e motore trascina. Rimuovere i getti con attenzione usando il cacciavite di dimensione appropriato.
• Individuare la spina di fermo e rimuoverla guidando la punta di un cacciavite attraverso il tappo.
• Rimuovere qualsiasi spessore gunk sul carburatore mentre è aperto. Spruzzare il detergente nel carburatore, secondo le indicazioni sull'idropulitrice. Spruzzare la vaschetta galleggiante e sotto il corpo del carburatore. Utilizzare la paglia per entrare in tutti i piccoli passaggi. The cleaner sarà sciogliere qualsiasi gunk e soffiare i pezzi fusi. Non lasciare il carburatore seduto nell'apparecchio per più di due ore. Pulire la superficie con un panno asciutto e pulito.
• Sostituire la spina ed il sigillante con uno nuovo dal produttore. Tenuta e rimontare il carburatore.
• Reinstallare il carburatore. Bloccare il carburatore con dadi e rondelle e ricollegare il linee di carburante, cavi starter elettrico e gas. Installare il tubo di ventilazione e parascintille di fiamma. Ricollegare la batteria e riempire l'acqua del sistema di raffreddamento.
• Prova il tuo motore. Avviare il motore per controllare eventuali perdite e interrompere immediatamente se il motore perde. Regolare il minimo secondo il manuale.
• Eseguire la barca fino a quando il carburatore è asciutto a un RPM inattivo per l'archiviazione.
Consigli & Avvertenze
- Funzionare all'esterno o in un'area ben ventilata, ma non funzionano nel vento.