Guida notturna
Regolazione specchi sono stati sviluppati a seguito di incidenti causati perché un effetto visivo noto come l'effetto di sfumatura Troxler. In sostanza, l'effetto Troxler si verifica quando si concentrano gli occhi su un particolare oggetto che provoca la percezione periferica e la portata a diminuire. Ciò accade automaticamente in condizioni di buio quando gli occhi sono esposti a luci..--gli occhi immediatamente compensare, tuning fuori distrazioni in modo è possibile concentrarsi su cose particolari. Purtroppo, dopo la brillante luce scomparirà gli occhi prendere tempo per riadattare per condizioni di scarsa luminosità, soprattutto quando si cerca di guardare in una direzione particolare.
Durante la guida notturna, questa cecità momentanea o oscurità può causare problemi per i conducenti che passano da luci luminose come lampioni o auto in arrivo. La distrazione continua di luci da dietro il driver può essere anche peggio quando si riflette nello specchietto retrovisore che causano gli occhi lentamente perdere di vista dettagli di strada davanti alla vettura.
Specchi di oscuramento tradizionali
Per combattere questo problema, sono stati creati due diversi tipi di oscuramento specchi. Il primo e più antico è gestito tramite interruttore a levetta - il driver gira lo specchietto retrovisore, e permette di regolare l'angolo di un riflesso di luce-oscuramento. Questo è in realtà il risultato dell'utilizzo di due diverse superfici riflettenti, uno sulla parte anteriore dello specchio e uno sul retro. La superficie riflettente sul retro è rivestita con un materiale derivato d'argento che lo rende molto riflettenti, mentre la parte anteriore dello specchio è solo leggermente riflettente vetro normale. Questo intero pezzo di vetro viene tagliato in un angolo particolare; normalmente, è posizionato così come uno specchio retro dello specchio riflette la strada, ma quando capovolto alla notte-modalità normale vetro di fronte riflette invece, restituendo una versione molto dimmer della strada. La capacità riflettente inferiore del vetro normale proteggere gli occhi dagli effetti di luce dietro di loro.
Specchi di oscuramento automatici
La versione più moderna di questo specchio non è comune, ma electrochromism automaticamente attraverso opere. Sensori sono posizionati sullo specchio per rilevare la luce proveniente verso l'auto sia nella parte anteriore e posteriore. Questi sensori sono programmati per rilevare le condizioni di guida di notte e si concentra sulle zone di intensità della luce che può risultare fastidioso per i driver. Quando viene rilevata la luce, i sensori inviano un segnale elettronico attraverso lo specchio, che attiva una soluzione di gel all'interno del vetro che diventa più scuro, come la corrente è aumentata. I sensori scuriscono lo specchio al livello corretto, sulla base delle informazioni di intensità luminosa che leggono.