Il giroscopio è una componente essenziale dell'elicottero radiocomandato (RC), è responsabile di mantenere la stabilità aerea. Una testa di blocco del giroscopio deve essere calibrato per riconoscere la parte anteriore del velivolo, dal momento che utilizza come punto di riferimento per apportare le correzioni di traiettoria di volo. Scopri come impostare il giroscopio blocco testa BlitzRCWorks per migliorare la stabilità del veicolo durante il volo.
Istruzioni
Sistema a 6 canali
• Inserire il filo di tre-perno quarto canale del ricevitore, che è "CH4", quindi inserisca il cavo di gain per il connettore del ricevitore giroscopio.
• Accendere sia l'elicottero e trasmettitore, quindi attendere mentre il giroscopio si calibra automaticamente. Una luce LED lampeggiante indica che il giroscopio ha inserito la modalità configurazione. Attendere che il LED è un colore solido, che indica che il giroscopio è pronto per il volo.
• Sollevare il joystick a sinistra per aumentare l'acceleratore, alzando l'elicottero in aria. L'elicottero per volare ad un'altitudine di pochi piedi, quindi utilizzare il trimmer, che si trova accanto il joystick a destra, per regolare la sterzata del veicolo. Utilizzare il trim per compensare qualsiasi rotazione incontrollabile; ad esempio, se l'aereo si sposta a destra, far scorrere il trim sinistra finché mantiene stabilmente.
Sistema a quattro canali
• Inserire il filo di tre-perno quarto canale del ricevitore, che è "CH4".
• Potenza l'elicottero e il trasmettitore, quindi attendere che calibra il giroscopio. Il LED lampeggia per indicare la modalità di installazione, quindi rimarrà una tinta unita al termine il giroscopio di calibrazione.
• Sollevare il joystick a sinistra per sollevare l'elicottero in aria, poi farlo volare fino ad un'altitudine di due piedi. Usare la manopola di regolazione del trim, trovato accanto il joystick a destra, per stabilizzare il velivolo. Ad esempio, se l'elicottero ruota in senso orario, ruotare la manopola in senso antiorario fino a quando il veicolo mantiene stabilmente.
• Regolare la sensibilità del giroscopio di ruotando la manopola di guadagno. Se la coda del velivolo si muove drammaticamente da un lato, aumentare il guadagno ruotandolo verso il segno più. Se il velivolo ha una leggera oscillazione, girare il guadagno verso il segno meno per diminuirla. Apportare piccole modifiche fino a quando l'aereo mantiene un costante al passaggio del mouse.
Consigli & Avvertenze
- Non spostare l'elicottero mentre il giroscopio è calibrare.