Come funzionano i sistemi di controllo Radio proporzionali digitali?

Preliminari

Un modello radiocontrollato riceve un sacco di informazioni. Il trasmettitore per un semplice RC auto deve inviare aggiornamenti costanti al ricevitore su quanto velocemente per andare e che pesci pigliare. Un aereo deve ricevere anche ulteriori informazioni. Il controllore maggio separatamente controllare ogni ascensore, timone, alettoni, il gas, le ruote e i lembi. Sebbene sia possibile codificare tutte le informazioni in un normale segnale FM, sistemi di controllo radio proporzionali digitali di solito uso quello che viene chiamato Pulse-Position Modulation, talvolta chiamato modulazione di impulso-codice, per creare un preciso insieme di istruzioni per il veicolo.

Il trasmettitore e il ricevitore

Pulse-position modulation è un modo elegante e semplice di codifica istruzioni complesse. Il ricevitore si aspetta un impulso dal trasmettitore a determinati intervalli. Il trasmettitore dà le istruzioni ricevitore variando la temporizzazione dell'impulso. Inviandolo leggermente successiva o precedente rispetto all'ora prevista, il trasmettitore invia istruzioni per il ricevitore su ciò che la RC auto, barca, aereo, o qualunque cosa dovrebbe fare. Un sacco di informazioni può trasportarsi semplicemente variando i tempi leggermente.

I servi

Il ricevitore prende il segnale e lo trasforma in istruzioni precise per i servi, i piccoli motori elettrici che controllano il veicolo RC. I segnali che il ricevitore ottiene sono brevi impulsi, ma invia corrente elettrica sostenuta ai componenti. Ad esempio, se le ruote sono state girate completamente a sinistra su un'automobile di RC, e detto il trasmettitore al ricevitore di li trasformano tutta la strada a destra, il ricevitore sarà quindi continuare a inviare potenza ai servi finché non si rivolgerà tutta la strada.