Progettazione
Un elemento chiave nella comprensione di come è stata costruita la diga di Hoover è capire come la diga di opere di ingegneria. La diga è un design ad arco-gravità, che unisce le virtù dell'arco-stile e la diga di gravità-stile. La forma ad arco fa sì che la pressione dell'acqua comprimere la diga e spingerlo verso il basso, dando maggiore forza. La curva dirige anche alcuni pressione dell'acqua dalla diga alle banche roccia e terra intorno ad esso. Dighe di gravità, d'altra parte, utilizzano dimensioni e peso per resistere alla pressione dell'acqua. La diga ad arco-gravità utilizza gli aspetti del design ad arco per ridurre un po' le enormi quantità di cemento armato necessario per costruire un progetto di diga di gravità pura.
Preparazione del sito
Il primo passo nella costruzione di qualsiasi diga è per deviare il flusso del fiume lontano dal sito proposto dam. Per la diga di Hoover, questo è stato fatto di scavare tunnel 50-piede a livello quattro attraverso la roccia del canyon. Due erano a lato del Nevada e due sul lato Arizona. Poi il letto del fiume Colorado ha dovuto essere dragato per deselezionare il substrato roccioso di posto di lavoro. Poi le facciate di roccia incrinata e sciolto le pareti del canyon e piani doveva essere buttati fuori per fornire un solido fondamento per la diga. Molto di questo lavoro è stato fatto da un equipaggio di uomini chiamati "scaler alta," che hanno lavorato alla sospesi da funi e scheggiato via alle pareti del canyon con dinamite e martelli pneumatici.
Colata di cemento
Nonostante l'elemento ad arco, che ha permesso la diga di essere un po ' più sottile e usare meno concreto, la quantità di calcestruzzo gettato per costruire la diga di Hoover era enorme. Oltre 3.250.000 Iardi cubi di cemento, peso di 6,6 milioni di tonnellate, è stato utilizzato per costruire la diga. Quando fu costruito, nessuna struttura come la diga di Hoover era mai stata costruita prima, e un problema con il calcestruzzo è che si riscalda come cura. Per semplicemente versare tutto in una volta la diga avrebbe causato alla fine crepa e crollare sotto il ceppo di un indurimento. Questo problema è stato risolto di getto del calcestruzzo nelle fasi ad incastri, un blocco o sezione alla volta. Il raffreddamento del calcestruzzo è stata ulteriormente aiutato impedendo tubi d'acciaio in ogni blocco versato. In totale, 582 miglia di tubo sono stati incorporati nella diga e acqua ghiacciata è stato diffuso attraverso di loro fino al marzo 1935. Tuttavia, sebbene il calcestruzzo nella diga è abbastanza solido per il suo lavoro, è ancora curare, sempre più difficile e che emettono calore.