Principalmente composto di atomi di carbonio e l'idrogeno, il nome tecnico è policloroprene secondo il sito Web di American Chemistry Council. Una molecola a catena lunga, o polimero, è formata collegando tra loro, il fine, monomeri che sono molte più piccole molecole e conosciuto come cloroprene. In neoprene possa essere incollato o cucito, è impermeabile, tratti, è resistente all'abrasione ed è relativamente poco costoso.
DuPont
Questa gomma sintetica con successo fu inventato da un gruppo di società DuPont di scienziati, guidati dal chimico Wallace Carothers, nell'aprile del 1930. Tuttavia, dopo la seconda guerra mondiale, Jacques Cousteau scoperto in neoprene e creato un materiale per mute neoprene utilizzato per le immersioni nelle acque gelide dell'oceano secondo il sito Machovec.
Elaborazione
In neoprene inizia come policloroprene che è una polvere, altri ingredienti vengono aggiunti che fornire dimensioni cellulari, adesione, agenti schiumogeni, massa, colore e altre proprietà secondo Machovec. Mettere in una pressa a caldo dopo che è stato fatto in una miscela pastosa, il calore e la pressione formare un foglio. Secondo il tipo di neoprene e il produttore questa dimensione foglio variano. Un blocco di schiuma è il prodotto finale misura circa 2 pollici di spessore con la parte superiore e inferiore o martellata o liscia. Questi fogli (superiore e inferiore) alla fine come un lato in nylon (NIS) e vengono utilizzati su molti stili di mute.
Seconda guerra mondiale
Più resistente agli oli, acqua, calore e solventi di gomma naturale, neoprene è stato utilizzato esclusivamente durante la seconda guerra mondiale per la fabbricazione di cinghie del ventilatore, gomme, guarnizioni e guarnizioni per veicoli, fruste e molti tipi di ingranaggi. Dopo la guerra in neoprene è diventato quindi disponibile al pubblico.
Vulcanizzazione
Nel 1839, il processo di vulcanizzazione è stato inventato da Charles Goodyear. Vulcanizzazione può modificare le proprietà fisiche e chimiche del neoprene. Vulcanizzazione cambia il tipo di giunzione delle molecole cloroprene dal fine di "atomic ponti" di in cui lo zolfo si forma tra le catene, chiamate legami incrociati. Una supermolecola gigante è formata quando tutte le catene sono reticolate.
Utilizza
Perché è possibile capace di galleggiare in acqua che è comunemente usato nella fabbricazione di mute in neoprene. Intrappolare l'acqua tra il corpo di chi lo indossa e la muta e riduce la perdita di calore e mantiene la pelle calda secondo la tcdonline.com dei sito Web. Mute neoprene spessore variano con il neoprene più spesso essere più isolante. Possono anche venire in molti diversi stili, colori e dimensioni. Nelle applicazioni industriali in neoprene viene spesso utilizzato per proteggere i cavi e cablaggi e viene anche utilizzato nei nastri trasportatori.