Cambiare l'olio nel vostro motociclo di Harley-Davidson è essenziale a mantenere il motore senza intoppi. Controllare l'olio nel tuo motore ogni volta che guidi la tua Harley. Maggior parte dei concessionari e meccanici indipendenti possono pagare fino a $100 per cambiare l'olio, ma costa meno di $20 per farlo a casa. Queste istruzioni sono per una Harley-Davidson Sportster, ma essi corrispondono ai più moderni modelli di Harley.
Istruzioni
• Rimuovere il tappo dell'olio e centrare il contenitore di olio usato sotto il filtro. Il filtro olio. Ruotare in senso antiorario con la chiave fino a quando è sciolto abbastanza per girare a mano. Rimuovere delicatamente il filtro, si pesca con l'amo fino come tirarlo fuori in modo da non versare l'olio.
• Inclinare il filtro verso il basso e scaricare l'olio nel contenitore, lasciando il filtro aperto-lato verso il basso nel contenitore. Consentire tutti all'olio di defluire, pulendo l'eccesso fuori il caso del motore e l'olio-l'invio di unità con un panno pulito.
• Trovare il tubo di scarico olio, solitamente dietro la frizione e sotto il forcellone. Spostare il contenitore di olio usato sotto il tubo. Svitare la fascetta sul tubo in senso antiorario. Tirare fuori il tubo, pesca sportiva giù verso il contenitore per drenare l'olio all'interno di esso. Sostituire il tubo e stringere il morsetto in senso orario.
• Asciugare l'olio in eccesso fuori la pompa dell'olio. Ispezionare il nuovo filtro per danni. Con un dito, strofinare una piccola quantità di olio nuovo intorno guarnizione in gomma del filtro. Versare circa quattro once di olio nel filtro e stringere sulla pompa dell'olio.
• Riempire il serbatoio dell'olio con olio, solo per il fondo del serbatoio apertura, circa tre quarti (meno i precedenti quattro once). Sostituire il tappo dell'olio.
• Allentare il tubo di scarico di olio nuovo e lasciare un po ' di olio nuovo scarico fuori per eliminare eventuali bolle d'aria nel sistema. Serrare la fascetta stringitubo.
• Avviare il motore. Se la luce di controllo olio era stato, assicurarsi che è spento. Verifica intorno al filtro olio e tubo per perdite di scarico.
Consigli & Avvertenze
- Scegliere un olio naturale o sintetico per la tua moto, ma una volta che si sceglie, utilizzarlo in modo coerente.
- Se si guida costantemente la bicicletta a giri elevati, si dovrebbe cambiare l'olio più frequentemente per aiutare a proteggere il vostro motore.