Un componente chiave di una multidirezionale radiocomandati (RC) auto è il differenziale. Dovuto al fatto che i pneumatici anteriori e posteriori seguono percorsi diversi durante un turno, ingegneri sviluppato il differenziale per consentire le gomme ruotare a velocità variabile. Imparare a smontare e pulire il differenziale del vostro veicolo non garantirà solo un giro di burro-liscio, ma si estenderà anche la vita del tuo differenziale.
Istruzioni
• Aprire trasmissione del veicolo svitando i fissaggi e scollegare la piastra di copertura. Sganciare l'asse del veicolo, quindi tirare il differenziale fuori del caso di trasmissione. Se trovate difficoltà ad accedere al differenziale, consultare manuale del vostro kit per un passo-passo istruzioni su come estrarre il differenziale.
• Svitare il differenziale per rilasciare le parti interne. Staccare le tazze di due uscite, quindi far scivolare fuori l'ingranaggi, spessori, ingranaggi di sole, di tenuta guarnizioni e perno di collegamento dalla cassa differenziale. Inserire tutto in un bicchiere di plastica, poi spruzzare tutto giù con uno sgrassatore. Turbinio tutto intorno, lasciando che tutto l'olio mucky disintegrarsi dai componenti.
• Scaricare tutto fuori su un tovagliolo di carta, poi spruzzare tutto con aria compressa secca. Inserire il perno di collegamento, spessori, sole ingranaggi e ingranaggi in scatola differenziale. Gocciolare qualche goccia di lubrificante di sostituzione nel caso differenziale, quindi chiuderlo con le guarnizioni di tenuta, che stringe le tazze di due uscite per completarlo.
• Ruotare le tazze di uscita un paio di volte per garantire funzionalità liscia. Inserire il differenziale posteriore del veicolo, quindi sigillare il encasement di trasmissione chiuso. Guidare l'auto intorno a 1/4 di potenza a forma di figura-8 da rodaggio l'olio differenziale nuovo.