Vapori di vite sono navi vapore motore azionati ruotando "eliche" posizionati nella parte posteriore della nave.
Storia
Nel 1800s iniziale, la maggior parte delle navi a vapore sono state azionate da ruote a pale. Nel 1839, il "Archimede" è diventato la prima nave a vapore a essere azionato ruotando eliche chiamati viti. "Archimede" è diventato un tema caldo nel mondo della nautica e presto piroscafi di vite sono stati considerati più veloce e più efficiente di piroscafi.
Eliche
A differenza di ruote a pale, le viti (eliche) su piroscafi di vite erano completamente sommerso e ruotate su un asse fisso. Le eliche di vite-come dei primi piroscafi di vite erano affinate negli anni e ha provocate le eliche moderne che spingono oggi la maggior parte delle barche.
Vele
Come vite piroscafi erano sviluppati e migliorati, molti nel mondo della nautica è diventato meno affidamento su energia eolica per spostare le navi. Dal 1900, la maggior parte delle navi commerciali su larga scala, vapore erano piroscafi vite senza vele.
"SS"
Originariamente, "SS" prima del nome di una nave chiamata "vite piroscafo" per distinguerlo da un battello a vapore ("PS"). "SS" ora significa "nave del vapore."
Implicazioni moderne
L'avvento della tecnologia del vapore della vite ha condotto a molti mezzi basati su elica del trasporto in epoca moderna, ad esempio aerei e sottomarini.