Quando l'alimentazione è interrotta da un motore in CC (corrente continua), può continuare a girare se il carico meccanico è leggero. Dispositivi elettromeccanici possono essere incorporati per fermare il movimento, o può essere usato un metodo elettrico chiamato frenatura dinamica.
Bobine motore
Motori producono movimento dai campi magnetici generati in bobine di campo stazionari e bobine rotanti di armatura. Le forze dei campi magnetici trasformano energia elettrica in movimento meccanico.
Arresto
Quando un motore di CC è spento, scollegato dalle bobine e il motore ruota verso il basso e alla fine si ferma a causa di attrito interno e carico qualunque meccanico sta guidando. A volte il ritardo nell'arresto è indesiderabile dovuto le preoccupazioni di efficienza o di sicurezza.
Frenatura dinamica
Se le bobine di campo rimanere eccitate e l'armatura è collegata attraverso una resistenza, il motore agisce come un generatore. Coppia inversa è impartita all'armatura che rapidamente rallenta la rotazione. Questo è noto come frenata rigenerativa o dinamico.
Vantaggi di frenatura dinamici
Frenatura dinamica è solitamente più semplice e meno costoso da implementare rispetto un freno elettromeccanico. Senza ulteriori parti meccaniche, può anche essere più affidabile.
Frenata in auto elettriche
Alcuni disegni di auto elettriche incorporano frenatura dinamica per restituire energia alle batterie invece di trasformarlo in calore come un freno meccanico.