Il Cessna 206, o "Stationair," è un sei-sede, singolo-motore aerei con carrello fisso. La 206 in primo luogo è stato prodotto da Cessna nel 1964. Sono stati apportati miglioramenti per design e tecnologia, rendendo il 2010 Cessna 206 un aereo molto desiderabile e capace.
Prestazioni del motore
Il Cessna 206 standard è dotato di un motore Lycoming IO-540-AC1A5 aspirato, producendo 300 cavalli. Il Turbo Stationair è dotato di un turbo, 310-cavalli Lycoming TIO-540-AJ1A. Il motore turbo permette di produrre piena potenza fino a un soffitto di servizio di 27.000 piedi. Il soffitto di servizio per la 206 aspirato è 15.700 piedi.
Velocità
Velocità di crociera per il Cessna 206 è 151 ktas, o miglia nautiche per ora di verlocità relativa allineare. Il Turbo Stationair può viaggiare a 178 ktas.
Decollo, atterraggio e prestazioni di salita
Lo standard Cessna 206 può decollare con minor come 1.860 piedi della pista in condizioni ideali e possono atterrare con 1.395 piedi della pista. Le prestazioni di salita in condizioni ottimali sono 989 piedi al minuto. La 206 Turbo può decollare in piedi 1.743, terra in piedi 1.395 e può salire a 1.051 piedi al minuto.