In un treno di ingranaggi planetario o epicicloidale, un albero in ingresso di coppia, ma momento di rotazione relativamente basso o ad alta velocità, unità, un ingranaggio input centrale, conosciuto come un ingranaggio di sole. L'ingranaggio di sole, a sua volta, aziona una serie di ingranaggi intermedi..--in genere tra due e cinque..--conosciuto come ingranaggi planetari.
Ingranaggio di anello
Gli ingranaggi planetari incastrarsi con i denti di un ingranaggio, conosciuto come un ingranaggio anulus o hub, all'interno della scatola cambio o hub. Si noti che, a differenza l'ingranaggio, l'ingranaggio di anello in una catena di ingranaggi planetari non possono essere sostituito, quindi fate attenzione a denti scheggiati in ingranaggi planetari.
Rapporto di trasmissione
Determinare il rapporto di trasmissione di un treno di ingranaggi planetario è più difficile rispetto ad altri tipi di treno di ingranaggi, perché i centri degli ingranaggi planetari ruotano attorno l'ingranaggio mentre girano. La combinazione di rotazione e rivoluzione significa che il calcolo deve essere suddivisa in due fasi, con l'ingranaggio o planetario mantenuta costante in ogni fase.
Rapporto di riduzione
Il vantaggio principale di un treno di ingranaggi planetario è un elevato rapporto tra le velocità di rotazione degli ingranaggi primi e finale in treno, altrimenti noto come rapporto di riduzione. Rapporti di riduzione tra 25: 1 e 100: 1 sono tipici e può essere aumentati ulteriormente eseguendo riduzione nelle fasi multiple.